Vélemények   Legyen a legfrissebb a végén

Szavazat

#7 Írta: gotecske 2007.04.02 21:55:03 www  398 119

aztamindenet... es a dugattyu a huvelyben...
azt kitalatam, nem? :) :)
udv.

#6 Írta: Laczkó Zsolti 2007.04.02 21:06:18   685 336

A megoldás:
BMW 530 D évj. 99 autómata váltós
S amit láttok az az autómata váltó egyik többtárcsás olajnyomás kapcsolású fokmozata, nem kuplung! bár nyomatékot kapcsol, de nem a klasszikus kuplung szerepét tölti be, arra a hidraulikus nyomatékváltó van az autóban!
A sok spirál rugó ellenében mozdul el a kapcsoló dugattyú ami jelen esetben nem is látszik.
Véleményem szerint sjee állt a legközelebb hozzá.
:-)
Köszi az érdeklődéseteket.
Folyt köv! :-)

#5 Írta: Tibcsi 2007.04.01 10:56:58 www  890 86

Multkor ezt fotóztad oldalról.Erre megy rá a vezérműszíj.

#4 Írta: Energy 2007.04.01 10:03:28 www  99 48

Én is az utóbbira tippelek, bár még valamilyen váltó szinkron tárcsa, gyűrű is elképzelhető.

#3 Írta: gotecske 2007.04.01 07:19:50 www  398 119

tobbtarcsas olajban futo nedves kuplung, valoszinu valami motorkerekpar motorbol. :)

#2 Írta: sjee 2007.03.31 23:20:12 www  686 88

Hát.....villanyszerelőként azt mondom.
Nem elektromos alkatrész.
Nyomát sem látom drótnak, vezetéknek.
Viszont van rugó, ha jol látom egymásba csúsznak a darabok....szerintem sebesség váltó vagy valami köze van ehhez.

üdv

#1 Írta: biggamer 2007.03.31 22:22:34 www  514 48

Generátor, dinamó ?